0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Aquí ho tens, el nou Voge SR450X arriba al mercat espanyol amb l'objectiu de situar-se com a referent entre els scooters crossover d'alta cilindrada, gràcies a un equipament de primer nivell que inclou radar d'angle mort i una característica única a la seva categoria: el motor bicilíndric. El Voge SR450X destaca des del primer cop d'ull per una estètica robusta i elegant, concebuda per combinar funcionalitat i presència. Inspirat en l'univers adventure, incorpora llantes de ràdios sense cambra, barres protectores metàl·liques i una posició de conducció dominant, tot integrat en un conjunt de disseny italià cuidat fins al detall. La seva imatge projecta versatilitat, qualitat i caràcter, posicionant-lo com una opció ideal tant per a ús diari com per a llargs viatges o escapades d'aventura. Al cor del SR450X trobaràs un avançat propulsor bicilíndric de 398 cc, quatre temps, vuit vàlvules, refrigeració líquida i injecció electrònica, desenvolupat per oferir prestacions superiors amb un lliurament refinat. Amb una potència de 42 CV a 8000 rpm i un parell màxim de 44 Nm a 5750 rpm, aquest motor garanteix acceleració contundent, suavitat de funcionament i gran capacitat rutera. Les seves dues maneres de conducció permeten adaptar el comportament a diferents escenaris, des del trànsit urbà fins als teus viatges de llarg recorregut. El SR450X t'ofereix una dotació tecnològica excel·lent dins de la seva categoria: ·Radar d'angle mort i alerta de col·lisió posterior ·Cambra davantera i posterior ·Il·luminació full LED amb DRL i llums auxiliars ·Pantalla TFT de 7 polzades amb connectivitat avançada ·Mirroring per a smartphone ·Sistema keyless ·Parabrises regulable elèctricament ·Punys i seient calefactables ·2 guanteres amb tancament centralitzat i preses USB A i C a l'esquerra ·Sensor de pressió de pneumàtics ·Termòmetre de temperatura ambient ·A més, el seu compartiment espaiós sota el seient et permet allotjar un casc integral i un segon tipus jet, reforçant la seva practicitat per al dia a dia i el turisme. Fins a 3+2 anys de garantía,*consulta condicions a vogespain.es CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Els essencials del GT, integrats en un format compacte. El volum d'emmagatzematge sota el seient, que arriba als 45 litres, permet acollir un casc integral i un casc jet o efectes personals sense recórrer a equipaments addicionals. Aquesta capacitat de càrrega respon de manera natural a les necessitats quotidianes. El dipòsit de 11,1 litres assegura una autonomia confortable de fins a 440 km, limitant parades freqüents i facilitant l'organització de trajectes, urbans o periurbans. El seu motor 125 cm³ desenvolupant 9,9 kW lliura acceleracions progressives i recuperacions contundents, perfectament adaptades a les condicions de circulació. La resposta del motor permet inserir-se fàcilment en el trànsit, avançar amb confiança i mantenir un ritme regular als grans eixos. El nou Pulsion EVO afronta les vies ràpides amb serenitat, en solitari com en duo, conservant una conducció fluida i accessible. Fins a 3 anys de garantía,*consulta condicions PEUGEOT. CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. Això no obstant, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense avís previ.

20.467 Km. 2022 Estoc
INFORMACIÓ DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. La BMW S 1000 XR és la simbiosi perfecta entre una moto de carretera per a llargues distàncies i una màquina esportiva d'alt rendiment. Amb ella podràs recórrer a tota velocitat les rectes o corbes que vulguis; tu decideixes quan acaba el teu viatge. Millorada en els punts decisius, aquesta motocicleta aconsegueix ara una potència màxima de 170 CV i t'ofereix més confort gràcies a les extenses adaptacions realitzades. Amb la S 1000 XR gaudireu al màxim d'una conducció esportiva fins i tot en viatges llargs. Aleshores, a què esperes? Sacia la teua set d'adrenalina i mostra a tots del que ets capaç. Per a més comoditat, fins i tot en trajectes llargs: gràcies a l'augment de longitud i amplada útils, la geometria optimitzada del seient garanteix més llibertat de moviment durant el viatge. El seient està disponible a tres altures i ofereix un gran atractiu visual. I la defensa també brilla amb llum pròpia gràcies a les entrades d'aire de nou disseny basat en el món del motociclisme. Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Aquí ho tens, el nou Voge SR450X arriba al mercat espanyol amb l'objectiu de situar-se com a referent entre els scooters crossover d'alta cilindrada, gràcies a un equipament de primer nivell que inclou radar d'angle mort i una característica única a la seva categoria: el motor bicilíndric. El Voge SR450X destaca des del primer cop d'ull per una estètica robusta i elegant, concebuda per combinar funcionalitat i presència. Inspirat en l'univers adventure, incorpora llantes de ràdios sense cambra, barres protectores metàl·liques i una posició de conducció dominant, tot integrat en un conjunt de disseny italià cuidat fins al detall. La seva imatge projecta versatilitat, qualitat i caràcter, posicionant-lo com una opció ideal tant per a ús diari com per a llargs viatges o escapades d'aventura. Al cor del SR450X trobaràs un avançat propulsor bicilíndric de 398 cc, quatre temps, vuit vàlvules, refrigeració líquida i injecció electrònica, desenvolupat per oferir prestacions superiors amb un lliurament refinat. Amb una potència de 42 CV a 8000 rpm i un parell màxim de 44 Nm a 5750 rpm, aquest motor garanteix acceleració contundent, suavitat de funcionament i gran capacitat rutera. Les seves dues maneres de conducció permeten adaptar el comportament a diferents escenaris, des del trànsit urbà fins als teus viatges de llarg recorregut. El SR450X t'ofereix una dotació tecnològica excel·lent dins de la seva categoria: ·Radar d'angle mort i alerta de col·lisió posterior ·Cambra davantera i posterior ·Il·luminació full LED amb DRL i llums auxiliars ·Pantalla TFT de 7 polzades amb connectivitat avançada ·Mirroring per a smartphone ·Sistema keyless ·Parabrises regulable elèctricament ·Punys i seient calefactables ·2 guanteres amb tancament centralitzat i preses USB A i C a l'esquerra ·Sensor de pressió de pneumàtics ·Termòmetre de temperatura ambient ·A més, el seu compartiment espaiós sota el seient et permet allotjar un casc integral i un segon tipus jet, reforçant la seva practicitat per al dia a dia i el turisme. Fins a 3+2 anys de garantía,*consulta condicions a vogespain.es CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Amb aquesta premissa, en dissenyar el SR3, a Voge ens vam proposar reduir al màxim el seu pes. Amb el suport d'eines de disseny digital, vam aconseguir crear un bastidor lleuger i resistent posat a prova durant proves de fatiga exhaustives que van superar els 100.000 cicles. El resultat, un pes en ordre de marxa de tan sols 165 kg, que, en combinació amb un brillant motor de 25,5 CV optimitzat per oferir una resposta enèrgica en mitjà règim, dota la SR3 d'una relació pes/potència entre les millors del seu segment, oferint-te agilitat i un maneig excepcional, ideals tant per creuar la ciutat. Les llantes de 14 i 13 polzades, una distància entre eixos de 1.525 mm i un seient de baixa altura a 770 mm garanteixen estabilitat, amplitud i accessibilitat. A més, el SR3 inclou de sèrie un parabrisa ajustable, punys calefactables i elements de seguretat com el control de tracció TCS, frens de disc amb ABS de doble canal, alerta de frenada d'emergència ESS i un sistema d'il·luminació Full LED, un dipòsit de 14 L per a una gran autonomia, graella portaobjectes amb posterior, dues àmplies amb capacitat per a dos cascos (un integral i un altre tipus jet), arrencada sense clau (keyless), càmera HD frontal i una gran pantalla TFT de 7” amb navegació Turn by Turn. CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. El PEUGEOT Tweet FL 125 ABS, és un escúter lleuger i compacte, ideal per a desplaçaments urbans. Destaca per la seva maniobrabilitat, estabilitat i un disseny modern amb detalls inspirats en l’ADN de la marca. Aquest escúter transmet una gran sensació de seguretat gràcies a les seves rodes de 16 polzades, que garanteixen una estabilitat màxima i una gran facilitat de maniobra. El motor monocilíndric 4T amb injecció electrònica i refrigeració per aire assegura un rendiment adaptat a la conducció urbana. La nova versió del Peugeot Tweet 125cc ha estat concebuda per seduir els usuaris urbans que busquen un escúter d’estil dinàmic i modern. Amb les seves llum en forma de garres de lleó, es reconeix fàcilment i interpreta a la perfecció l’ADN de la marca. Gràcies a la seva varietat de colors, cadascú pot expressar el seu estil mentre compleix les seves necessitats de desplaçament. El Peugeot Tweet és molt compacte i funcional, fet que li permet ser àgil en espais urbans gràcies a les seves dimensions. Especificacions: - Motor: Monocilíndric de 124,6 cc, 4 temps, refrigeració per aire. - Potència: 12 CV a 8.500 rpm. - Par motor: 9,2 Nm a 7.000 rpm. - Transmissió: Automàtica CVT. - Frenada: Sistema ABS amb discs de 226 mm davant i darrere. - Suspensió: Forquilla telescòpica i doble amortidor regulable. - Pes: 120 kg en ordre de marxa. - Dipòsit de combustible: 5,7 L. - Normativa: Homologat Euro5+ Equipament: - Rodes de 16 polzades per a més estabilitat. - Il·luminació LED amb llums en forma de garres de lleó. - Quadre d’instruments LCD amb informació clara. - Presa USB per carregar dispositius a la guantera. - Guantera amb tancament i ganxo cuelgabolso. - Espai sota el seient per guardar un casc tipus jet. 3 Anys de garantía *Consultar condicions a https://www.peugeot-motocycles.es/* CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

1.733 Km. 2021 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. La Rockster Flat és la custom de Macbor que es diferencien per l'alçada del manillar: més elevat en la versió estàndard amb què portar una posició més rutera i relaxada, i més esportiva. L'aspecte és clàssic, en combinació amb elements més moderns, com els llums de LED, la instrumentació digital o el disc davanter tipus “wave”. El silenciós que corre per la part inferior en paral·lel al seient i el portamatrícules situat darrere del seient del passatger són altres dels elements característics a la Rockster. El motor de la Rockster és el mateix que s'utilitza als models 125 de Macbor, de 125 4T, refrigerat per aire i amb una potència de 10,6 CV. Una forquilla convencional i dos amortidors amb ampolla de gas separada componen les suspensions, muntant un disc a cada roda, amb sistema combinat CBS. Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. Això no obstant, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense avís previ.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. VOGE 900DSX: Innovació, Seguretat i Rendiment al teu abast. Et presentem la VOGE 900DSX, una motocicleta que combina tecnologia de punta, un disseny i un preu increïblement competitiu. Incorpora noves característiques dissenyades per a maximitzar la teva experiència de conducció, tant en carretera com fora d’ella. Innovació, Tecnologia i Seguretat en Cada Detall: Dotada amb una avançada IMU Bosch de 6 eixos, porta la seguretat al següent nivell. Gràcies al coneixement de posició i dinàmica de la moto en tot moment, dotada de la funció “Cornering ABS” prevenint així el bloqueig de les rodes fins i tot en frenades en corba inclinat. Aquest avanç se suma al ja existent control de tracció (TCS), al radar d’avís d’obstacles en angle mort i al sistema d’avís de frenada d’emergència, consolidant a la 900DSX entre les motos més avançades en tecnologia de seguretat. La connectivitat incorpora funció “Mirroring” mitjançant la qual podràs projectar la pantalla del teu telèfon intel·ligent en el seu TFT de 7 polzades. Disposaràs de tres anys d’accés gratuït al navegador “Carbit Ride”. - Motor amb tecnologia germànica de referència. Bicilíndric de 895 cc, amb cigonyal calat a 270è i eix d’equilibrat. Desenvolupant una potència màxima de 95 CV i parell de 95 Nm, o 47 CV en versió limitada per al carnet A2, amb 4 modes de conducció adaptatius entre: Sport, Road, Rain i Enduro. - Frens Brembo amb bomba radial davantera. Progressivitat i potència. - Suspensions Kayaba: Confort, rendiment i adaptació a tots els terrenys i pilots. Muntant pneumàtics Pirelli de 21 i 17 polzades. Llestos per a afrontar qualsevol terreny. - Control de creuer (CCS) per a trajectes prolongats. - Sistema de monitoratge de pressió de pneumàtics (TPMS) en temps real. - Radar d’avís d’obstacles en angle mort. - Sistema d’arrencada sense clau (Keyless) per a major comoditat. - Canvi ràpid (QSS) up & down, que millora l’experiència de conducció. - TCS i ABS ON/OFF per a conducció off-road. - Il·luminació Full LED amb fars antiboira per a visibilitat optimitzada. - Punys i seients calefactables, ideals per a condicions climàtiques adverses. - Càmera frontal HD per a registre de viatges i seguretat addicional. - Pantalla TFT de 7 polzades amb cristall anti ratlladures i diferents preses de corrent USB per carregar el que necessitis. - Elements de protecció i confort com a parabrisa regulable, per a mans, defenses laterals, cobreix càrter, cavallet central i graella porta embalums inclosos. ¡ Disponibles BAUL SHAD TR41 en promoció, nou model ! - Versió TR41 Normal: 117,27 € - 10% dcte. - Versió TR41 Alumini: 140,91 € - 10% dcte. Fins a 3+2 anys de garantía, consulta condicions a vogespain.es CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Inspirada a les motos de ral·li, el seu estilitzat disseny et permet una llibertat total de moviments. El seu seient situat a una continguda alçada de 850 mm i el manillar muntat sobre torretes ajustables s'adapten a la teva fisonomia, mentre el gran dipòsit de 24 litres i la seva estudiada carrosseria garanteixen l'autonomia i comoditat que necessites en qualsevol terreny i situació. Equipada amb un nou motor bicilíndric en paral·lel “a la darrera” de 798 cc. la DS800 Rally t'ofereix 95 CV a 9.000 rpm i un parell màxim de 81 Nm a 6.500 rpm. Amb unes corbes de lliurament de potència i per a exemplars, el seu funcionament és directe i suau alhora, mentre que, gràcies al doble eix d'equilibrat, les vibracions són mínimes. Les dues bombes d'oli i càrter semisec garanteixen la lubricació en les situacions més extremes alhora que contribueix a baixar el centre de gravetat. La transmissió de sis velocitats amb embragatge hidràulic antirebot és un element fonamental per oferir-te una conducció fluida i estable, fins i tot en les condicions més exigents. La part cicle ha estat dissenyada per sobresortir en tota mena de condicions. Dotada amb suspensions KYB completament regulables, llantes sense càmera de ràdios creuats (21” davant i 18” darrere) i pneumàtics Pirelli Scorpion Rally STR, la Voge DS800 Rally us ofereix un rendiment impecable tant dins com fora de l'asfalt. Xassís d´acer reforçat amb basculant d´alumini. Suspensions completament regulables. Monoamortidor amb dipòsit separat sobre bieletes. Sistema de frens Nissin radial amb ABS desconnectable amb botó dedicat. Alçada lliure al terra de 220 mm. Amortidor de direcció rotatiu regulable. Tecnologia i confort integrats La DS800 Rally compta amb un complet equipament tecnològic. Des del manillar accedeixes a tots els sistemes mitjançant una gran pantalla TFT vertical amb connectivitat per a smartphone, mirroring i navegació avançada. A més, disposa de funcions i equipament pensades tant per a l'aventura com per a ús diari. Control de tracció desconnectable Navegació Carbit Ride Dos modes de conducció Seient i punys calefactables Barra porta accessoris i port USB Llums antiboira i defenses Punteres de canvi i fre del darrere articulades Torretes de manillar ajustables en quatre posicions Sensors pressió pneumàtics Cambra frontal HD 3 + 2 Anys de garantia *Consultar condicions a vogespain.es* Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. Això no obstant, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Inspirada a les motos de ral·li, el seu estilitzat disseny et permet una llibertat total de moviments. El seu seient situat a una continguda alçada de 850 mm i el manillar muntat sobre torretes ajustables s'adapten a la teva fisonomia, mentre el gran dipòsit de 24 litres i la seva estudiada carrosseria garanteixen l'autonomia i comoditat que necessites en qualsevol terreny i situació. Equipada amb un nou motor bicilíndric en paral·lel “a la darrera” de 798 cc. la DS800 Rally t'ofereix 95 CV a 9.000 rpm i un parell màxim de 81 Nm a 6.500 rpm. Amb unes corbes de lliurament de potència i per a exemplars, el seu funcionament és directe i suau alhora, mentre que, gràcies al doble eix d'equilibrat, les vibracions són mínimes. Les dues bombes d'oli i càrter semisec garanteixen la lubricació en les situacions més extremes alhora que contribueix a baixar el centre de gravetat. La transmissió de sis velocitats amb embragatge hidràulic antirebot és un element fonamental per oferir-te una conducció fluida i estable, fins i tot en les condicions més exigents. La part cicle ha estat dissenyada per sobresortir en tota mena de condicions. Dotada amb suspensions KYB completament regulables, llantes sense càmera de ràdios creuats (21” davant i 18” darrere) i pneumàtics Pirelli Scorpion Rally STR, la Voge DS800 Rally us ofereix un rendiment impecable tant dins com fora de l'asfalt. Xassís d´acer reforçat amb basculant d´alumini. Suspensions completament regulables. Monoamortidor amb dipòsit separat sobre bieletes. Sistema de frens Nissin radial amb ABS desconnectable amb botó dedicat. Alçada lliure al terra de 220 mm. Amortidor de direcció rotatiu regulable. Tecnologia i confort integrats La DS800 Rally compta amb un complet equipament tecnològic. Des del manillar accedeixes a tots els sistemes mitjançant una gran pantalla TFT vertical amb connectivitat per a smartphone, mirroring i navegació avançada. A més, disposa de funcions i equipament pensades tant per a l'aventura com per a ús diari. Control de tracció desconnectable Navegació Carbit Ride Dos modes de conducció Seient i punys calefactables Barra porta accessoris i port USB Llums antiboira i defenses Punteres de canvi i fre del darrere articulades Torretes de manillar ajustables en quatre posicions Sensors pressió pneumàtics Cambra frontal HD 3 + 2 Anys de garantia *Consultar condicions a vogespain.es* Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. Això no obstant, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense avís previ.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Peugeot porta un pas més lluny el seu XP6 Supermotard amb aquesta versió R, que comparteix gran part de la mecànica i tot el caràcter però que compta amb algunes diferències. La tornada de les sigles XP6 de Peugeot a la seva gamma està sent amb magnificència. El fabricant francès ha creat, amb la col·laboració de Sherco, una nova versió dels famosos ciclomotors recuperant el model que arriba amb tres versions que comparteixen molt entre si però que també tenen diferències. En el cas de la XP6 Supermotard R ens trobem amb la mateixa part mecànica que la XP6 Supermotard i la XP6 Enduro R. És a dir, tenim un motor monocilíndric de dos temps i refrigeració líquida com és el Minarelli AM6 que munta un carburador Dell'Orto de 16 mm. Cal afegir el canvi de marxes, de sis velocitats que permet treure tot el suc possible als 4 kW (5,36 CV) que ofereix de sèrie i que és el màxim legal per a un ciclomotor. Un altre dels apartats que comparteix amb les seves germanes és el xassís i és que la Peugeot XP6 Supermotard R té aquest toc esportiu que queda clar a l'estètica i que es confirma amb una part cicle en què cal un xassís lleuger i resistent. Precisament és en aquesta part cicle on trobem les majors diferències perquè a diferència de la versió bàsica la R compta amb llantes de radis de 17 polzades i una forquilla invertida amb barres de 41 mil·límetres. Els frens també canvien i encara que el disc davanter segueix sent el mateix, 300 mil·límetres, la pinça és de doble pistó. Mentrestant, el fre del darrere opta per una pinça monopistó. La posició de conducció, buscant oferir la major naturalitat possible però alhora ser el més efectiva possible, ha estat un altre dels punts en què el fabricant gal ha posat atenció en un ciclomotor que estèticament recorda els seus antecessors encara que elevant l'aposta i actualitzant-ne la imatge. Com que és una moto tan lleugera i de tall esportiu els detalls són mínims, amb el quadre d'instruments digital com a major “luxe” encara que amb tot el necessari per poder veure les dades de manera ràpida i eficaç a través de la pantalla. Fins a 3 anys de garantía,*consulta condicions PEUGEOT. CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el con

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. El PEUGEOT Tweet FL 125 ABS, és un escúter lleuger i compacte, ideal per a desplaçaments urbans. Destaca per la seva maniobrabilitat, estabilitat i un disseny modern amb detalls inspirats en l’ADN de la marca. Aquest escúter transmet una gran sensació de seguretat gràcies a les seves rodes de 16 polzades, que garanteixen una estabilitat màxima i una gran facilitat de maniobra. El motor monocilíndric 4T amb injecció electrònica i refrigeració per aire assegura un rendiment adaptat a la conducció urbana. La nova versió del Peugeot Tweet 125cc ha estat concebuda per seduir els usuaris urbans que busquen un escúter d’estil dinàmic i modern. Amb les seves llum en forma de garres de lleó, es reconeix fàcilment i interpreta a la perfecció l’ADN de la marca. Gràcies a la seva varietat de colors, cadascú pot expressar el seu estil mentre compleix les seves necessitats de desplaçament. El Peugeot Tweet és molt compacte i funcional, fet que li permet ser àgil en espais urbans gràcies a les seves dimensions. Especificacions: - Motor: Monocilíndric de 124,6 cc, 4 temps, refrigeració per aire. - Potència: 12 CV a 8.500 rpm. - Par motor: 9,2 Nm a 7.000 rpm. - Transmissió: Automàtica CVT. - Frenada: Sistema ABS amb discs de 226 mm davant i darrere. - Suspensió: Forquilla telescòpica i doble amortidor regulable. - Pes: 120 kg en ordre de marxa. - Dipòsit de combustible: 5,7 L. - Normativa: Homologat Euro5+ Equipament: - Rodes de 16 polzades per a més estabilitat. - Il·luminació LED amb llums en forma de garres de lleó. - Quadre d’instruments LCD amb informació clara. - Presa USB per carregar dispositius a la guantera. - Guantera amb tancament i ganxo cuelgabolso. - Espai sota el seient per guardar un casc tipus jet. CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT 3 Anys de garantía *Consultar condicions a https://www.peugeot-motocycles.es/* Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Nascuda de la trobada entre Peugeot Motocycles i la marca de prêt-à-porter femení Manoush, Django es vesteix amb una paleta exclusiva, detalls daurats i un seient acuradament treballat. La seva silueta neorretro guanya en expressió, la llum ressalta cada corba: una presència magnètica, decididament francesa. La silueta neorretro de Django es vesteix amb una paleta de colors vibrant i refinada en tons rosa i estampat lleopard, concebuda com un autèntic conjunt. Els acabats daurats atrauen les mirades, la tapisseria treballada en realça la línia: una elegància amb caràcter, nascuda de l'esperit parisenc. Django Manoush ret homenatge als que viuen la ciutat com a passarel·la d'estil. Més que un scooter, una icona de personalitat: no se'n circula, es llueix. Una col·lecció exclusiva, creada per als que marquen tendència sobre dues rodes - i deixen empremta allà on van. Homologació:L3e-A1Transmissió CVT:M2AALB Nom del motor:EasyMotion 125 Tipus de motor:Monocilíndric 4 Temps Cilindrada (cc):125 Alimentació:Injecció electrònica Diàmetre x Cursa (mm x mm):52,4 x 57,8 Potència màxima (kW):7.8 Refrigeració:Aire Potència màxima (hp):10.608 Potència màx. (rpm):8,000 Parell màxim (Nm):9.3 Potència màxima (rpm):8000 Velocitat màxima (km/h):90 Emissió de CO₂ (g/km):52 Distribucio:2 vàlvules Nivell sonor (dB):83 Lubricació:Càrter humit Embragatge:Automàtic centrífug Arrencada:Elèctric Transmissió:Per corretja Autonomia (km):380 Dipòsit de gasolina (L):8.5 Standard:1 CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Fins a 3 anys de garantía,*consulta condicions PEUGEOT. Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. XP6 Enduro R marca la tornada d'una caixa de canvis de 50 cm³ dissenyada per rodar per camins i pistes. Aquesta versió ha estat desenvolupada per a un ús off-road concret: camins, pistes, terrenys naturals i ús de lleure, amb un enfocament simple, accessible i controlat. La XP6 Enduro R es basa en una mecànica reconeguda i provada, triada per la seva regularitat i capacitat per funcionar eficaçment en condicions tot terreny. El motor Minarelli AM6 de 2 temps, associat a una caixa de canvis de 6 velocitats, permet adaptar el règim del motor a les variacions del terreny: velocitat moderada en camins tècnics, ritme més sostingut a pistes. El carburador Dell'Orto PHBN 16 permet aprofitar al màxim el motor i obtenir respostes necessàries a l'accelerador, molt útils en camins i pistes. La refrigeració líquida contribueix a mantenir un funcionament constant, especialment en fases de baixa velocitat o durant usos perllongats en camins. Aquesta configuració afavoreix el control i la progressivitat, dos elements essencials per conduir amb tranquil·litat a tot terreny. • Motor Minarelli AM6 de 2 temps • Carburador Dell'Orto PHBN 16 • Caixa de canvis de 6 velocitats • Refrigeració líquida • Rodes de 21"/18" amb pneumàtics tot terreny • Suspensions de gran recorregut i gran distància a terra Fins a 3 anys de garantía,*consulta condicions PEUGEOT. CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. El Django Classic, en la versió Sport 125 cc, representa l'encant de l'estil retro i el llegat dels esports de motor. Ofereix al seu pilot el dinamisme del disseny i l'agilitat Els elements gràfics d'estil vintage i retro són una crida d'atenció pròpia d'altres èpoques. Un disseny fruit d'un llegat i corbes elegants acompanyades de bonics acabats. El Django Classic Sport 125 cc mostra una personalitat excel·lent i un aspecte distintiu que realça el caràcter original d'aquest scooter d'estil Racing. El xassís d'acer, la fiabilitat del qual està àmpliament demostrada des de fa més de 10 anys, i les seves dimensions envoltants et garanteixen uns trajectes totalment segurs. Amb les rodes de 12 polzades, podràs recórrer fàcilment la ciutat i els seus voltants. La seva excel·lent maniobrabilitat et garanteix uns desplaçaments senzills a tot tipus de carreteres. Convertir cada trajecte en una aventura forma part de l'ADN de Django. Gaudeix al manillar del teu Django Classic Sport i aprofita el seu ampli pis pla, així com diversos espais d'emmagatzematge, que et permetran viatjar amb total simplicitat. 3 Anys de garantía *Consultar condicions a https://www.peugeot-motocycles.es/* CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. Això no obstant, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense avís previ.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. El PEUGEOT Tweet FL 125 ABS, és un escúter lleuger i compacte, ideal per a desplaçaments urbans. Destaca per la seva maniobrabilitat, estabilitat i un disseny modern amb detalls inspirats en l’ADN de la marca. Aquest escúter transmet una gran sensació de seguretat gràcies a les seves rodes de 16 polzades, que garanteixen una estabilitat màxima i una gran facilitat de maniobra. El motor monocilíndric 4T amb injecció electrònica i refrigeració per aire assegura un rendiment adaptat a la conducció urbana. La nova versió del Peugeot Tweet 125cc ha estat concebuda per seduir els usuaris urbans que busquen un escúter d’estil dinàmic i modern. Amb les seves llum en forma de garres de lleó, es reconeix fàcilment i interpreta a la perfecció l’ADN de la marca. Gràcies a la seva varietat de colors, cadascú pot expressar el seu estil mentre compleix les seves necessitats de desplaçament. El Peugeot Tweet és molt compacte i funcional, fet que li permet ser àgil en espais urbans gràcies a les seves dimensions. Especificacions: - Motor: Monocilíndric de 124,6 cc, 4 temps, refrigeració per aire. - Potència: 12 CV a 8.500 rpm. - Par motor: 9,2 Nm a 7.000 rpm. - Transmissió: Automàtica CVT. - Frenada: Sistema ABS amb discs de 226 mm davant i darrere. - Suspensió: Forquilla telescòpica i doble amortidor regulable. - Pes: 120 kg en ordre de marxa. - Dipòsit de combustible: 5,7 L. - Normativa: Homologat Euro5+ Equipament: - Rodes de 16 polzades per a més estabilitat. - Il·luminació LED amb llums en forma de garres de lleó. - Quadre d’instruments LCD amb informació clara. - Presa USB per carregar dispositius a la guantera. - Guantera amb tancament i ganxo cuelgabolso. - Espai sota el seient per guardar un casc tipus jet. 3 Anys de garantía *Consultar condicions a https://www.peugeot-motocycles.es/* CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.

0 Km. 2026 Estoc
UNITAT DISPONIBLE A LA BOTIGA MQR MOTOS, Av. de les Escoles 31, Aparcament Sucarana, Escaldes-Engordany. Peugeot Kisbee S 50 E5+, un escúter urbà de 50 cc amb un estil esportiu i elegant, pensat per a la mobilitat diària amb caràcter: Característiques generals: Motor: Monocilíndric 4T, refrigerat per aire Cilindrada: 49,9 cc Potència: 3,54 CV a 7.000 rpm Parell motor: 4,6 Nm a 6.700 rpm Normativa: Euro 5 Transmissió: Automàtica per corretja (CVT) Velocitat màxima: 45 km/h Consum: 1,75 L/100 km aprox. Pes: 87 kg Disseny i estètica: Acabat Mad Black exclusiu amb detalls cromats Estètica esportiva i urbana amb línies compactes Sòl pla d’alumini antilliscant per més comoditat i estil Rodes de 12” amb pneumàtics urbans Quadre d’instruments analògic-digital amb velocímetre i indicador de combustible Seguretat i confort: Frenada combinada: disc davanter i tambor posterior Suspensió davantera: forquilla telescòpica Suspensió posterior: amortidor hidràulic Xassís d’acer tubular per a més estabilitat Caballete central i lateral Funcionalitat i equipament: Espai sota el seient per a un casc integral (segons model) Guantera frontal amb ganxo porta-bosses retràctil Seient biplaza còmode i ergonòmic Arrencada elèctrica i manual Aquest model és ideal per a qui busca un escúter de 50 cc amb personalitat, estil fosc i funcionalitat urbana, perfecte per moure’s amb agilitat i elegància per la ciutat. 3 Anys de garantía *Consultar condicions a https://www.peugeot-motocycles.es/* CONSULTA LES NOSTRES CONDICIONS DE FINANÇAMENT Avís legal sobre possibles errors: El contingut mostrat en aquest text ha estat elaborat amb la màxima cura i actualitzat regularment. No obstant això, és possible que alguns textos, imatges o dades incloguin errors tipogràfics, inexactituds o informació desactualitzada. Per tant, no ens fem responsables de qualsevol error o malentès derivat de la informació presentada en aquest lloc web. Us recomanem verificar qualsevol dada abans de prendre decisions basades en la informació publicada aquí. Ens reservem el dret de modificar o actualitzar el contingut de la pàgina sense previ avís.